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大学では、機械コースに所属し、四大力学や製図を学び、また学校内に工場があってそこで実際に溶接や切削加工を体験できたり、機械設計に関する内容を中心に学んでいました。
就活中は地元を離れたい思いがあったので「就業場所」と「業務内容」を重視し、他にも造船・スポーツ用品・自動車・精密機器を見ていました。
「機械コースを卒業したから、大学で学んだことを活かせる職種に就きたい。」と考えていましたが、明確にやりたいことが決まっていなかったので、幅広い業界や業種に携われて、やりたいことを入社後でも決められる点に魅力を感じてジェイテックに入社を決めました。
また、面接が一番リラックスできたのとフレンドリーだったため空気感が良かったことも決め手です。
設計・ハーネス・搭載のチームがありますが、現在は、車の部品を搭載してるチームに所属しています。搭載部品の担当が決まっていて、今は３つの部品を担当しています。業務では、搭載部品を3Ｄデータでもらい、他の部品のデータと組み合わせて干渉しないか確認しています。データの登録も業務の一環です。
業務で使用しているツールはCATIAで、このツールは業務で初めて触りました。入社後に使い方を教えてもらいましたが、AutoCADを使用してたことがあるので流用できる部分が結構あると感じます。
また、搭載の時に要件を満たしていなかったり、事前検討の段階で危なそうなものは資料で残しておく必要がありますが、事前情報のない人が見ても分かる資料を作る必要があり、毎回指摘されながら学んでいます。
経験を重ねると、今担当している部品はどこを見たらいいか、何をしたらいいかが分かってきています。また、車についている番号に分類があることも理解できてきて、日々成長を感じています。プライベートで車に乗ったときに、自分が担当した部品だなぁと感じる瞬間が嬉しく思います。
入社前は、会社の人（営業や技術者・同期）と連絡取り合う頻度多いのかなと思っていました。しかし、配属先に行くと、思ったより会社の人（営業や技術者・同期）と関わることが少ないと感じました。
選択肢が多いので、何をしたいって決まり切っていない人にとっては良い会社だと思います。 また、ジェイテックの人とも交流できるイベントも多いので、会社（ジェイテック）の人とも仲良くしたい人も向いていると思います。
「個」・・・いい意味でみんなが独立している会社だと思います。
でもお互いの個を尊重し合っていて、イベントなどの時は仲良くできている会社です。
今任されている部品が、フォーマットが既にある部品なので、新設される部品や新車の開発に携わりたいと考えています。自動車は奥が深いので、突き詰めていきたい気持ちはありますが、いつかは経験としてPC上だけじゃなくて、実物に関わる仕事をしてみたいです。